La CFMOTO 700MT destaca en el segmento de motocicletas adventure touring por ofrecer una excelente relación calidad-precio y un equipamiento de serie que suele encontrarse en modelos de gama superior.

La CFMOTO 700MT (así como su reciente evolución enfocada al uso mixto, la 700MT ADV) es una de las opciones más equilibradas en el segmento trail de media cilindrada. 

• Motor: Bicilíndrico en línea, 4 tiempos, DOHC, de 693 cc con refrigeración líquida. 

• Potencia máxima: Varía según la regulación local y homologación; la versión estándar asfáltica entrega 74 CV a 8.500 rpm, mientras que la versión adaptada Euro 5+ / ADV entrega 67 CV a 9.500 rpm. 

• Torque máximo: Entre 60 Nm y 68 Nm (según la versión). 

• Velocidad máxima: Aproximadamente entre 185 y 200 km/h reales. 

• Aceleración (0 a 100 km/h): Estimada en unos 4.3 a 4.7 segundos (la marca no publica una cifra oficial exacta, pero hereda la agilidad de aceleración de la plataforma 700 CL-X). 

• Transmisión: 6 velocidades con embrague antirrebote asistido. 

Consumos y Autonomía

• Consumo promedio homologado: Entre 4.6 y 5.0 litros cada 100 km.

• Consumo real en ruta/mixto: Alrededor de los 5.5 a 6.0 litros cada 100 km en ritmos alegres de viaje.

• Capacidad del tanque: 20 litros (las primeras unidades o mercados específicos contaban con 18L, pero se estandarizó en 20L para mayor rango rutero).

• Autonomía estimada: Entre 330 km y 400 km por tanque, dependiendo estrictamente del modo de conducción. 

Dimensiones y Chasis

• Largo x Ancho x Alto: 2.245 mm x 932 mm x 1.435 mm (Versión ADV).

• Distancia entre ejes: 1.445 mm.

• Altura del asiento: 800 mm (con opción regulable o accesorio para llevarlo a 835-840 mm). Es una moto accesible para estaturas medias.

• Despeje mínimo al suelo: 170 mm.

• Peso en orden de marcha: 240 kg (con fluidos y tanque lleno). 

Motor y Rendimiento

• Motor bicilíndrico: Cuenta con un bloque de 4 tiempos, doble árbol de levas (DOHC) y 693 cc, refrigerado por líquido. 

• Potencia equilibrada: Entrega una potencia máxima de 74 CV a 8.500 rpm y un par motor de 68 Nm a 7.000 rpm (con variantes regionales de calibración electrónica en torno a los 67–74 CV), ofreciendo una respuesta suave y contundente para ruta y ciudad. 

Equipamiento de Serie Excepcional

• Comodidades ruteras: Incluye de serie asientos y puños calefactables con varios niveles de intensidad. 

• Protección y ergonomía: Viene con parabrisas regulable manualmente, cubrepuños, defensas laterales y anclajes para maletas. 

• Accesibilidad: Presenta una altura de asiento cómoda (ubicada en unos accesibles 800 mm), ideal para una gran variedad de estaturas. 

Tecnología y Seguridad

• Electrónica avanzada: Equipa iluminación full LED y una pantalla TFT a color de 5 pulgadas con conectividad. 

• Asistencia al manejo: Incorpora ABS de doble canal y control de tracción, ambos totalmente desconectables mediante un botón de acceso directo para cuando se transita por caminos de tierra. 

• Autonomía: Su tanque de combustible de 20 litros asegura un desempeño óptimo para viajes de larga distancia sin paradas constantes

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