El JEEP AVENGER LONGITUDE versión intermedia con motor mild hybrid, se destaca frente a gran parte del segmento B-SUV urbano en la Argentina gracias a su tecnología electrificada, su menor consumo y un paquete de asistencias a la conducción (ADAS) más completo que el de varios rivales directos.

Principales ventajas del Jeep Avenger Longitude frente a la competencia

• Mecánica Mild Hybrid (MHEV): Cuenta con un motor 1.0 litros turbo de 3 cilindros (120 CV y 200 Nm) asistido por un sistema eléctrico de 12V, lo que optimiza el consumo en ciudad en comparación con motores atmosféricos o turbo tradicionales sin electrificación de competidores como el Volkswagen Tera, el Honda WR-V o el Renault Kardian. 

• Asistencias a la conducción (ADAS) superiores en su versión intermedia: La versión Longitude añade control de crucero adaptativo, vigilancia de ángulo muerto, asistente de mantenimiento/centrado de carril y un frenado autónomo de emergencia complementado con radar (además de cámara). Muchos rivales de entrada o intermedios carecen de control crucero adaptativo o detector de ángulo muerto de serie. 

• Capacidad y modos off-road electrónicos: Incorpora el sistema Selec-Terrain con modos Normal, Sport y All Terrain, sumado a una buena altura libre al suelo (hasta 221 mm) y ángulos de ataque/salida favorables para su categoría, superando en recursos electrónicos para caminos difíciles a SUVs urbanos de tracción simple convencionales.

• Identidad y diseño de marca: Combina un formato compacto (4,08 metros de largo) muy maniobrable para uso urbano con detalles estéticos característicos de Jeep (Easter Eggs, parrilla y estética distintiva) que lo diferencian de la sobriedad o enfoque puramente funcional de otras marcas generalistas. 

El Jeep Avenger Longitude es considerado la versión más equilibrada de la gama B-SUV porque ofrece la combinación ideal entre precio, tecnología de seguridad avanzada y confort frente a la versión de entrada (Altitude), sin tener que saltar al costo del tope de gama (Limited). 

• Asistencias de conducción (ADAS): A diferencia de la versión Altitude, suma control crucero adaptativo, vigilancia de ángulo muerto y frenado automático con radar (además de centrado de carril y limitador), elementos clave para viajes frecuentes en ruta o autopista. 

• Llantas y exterior: Equipa llantas de aleación de 17 pulgadas con diseño diamantado (frente a las de 16 pulgadas de la versión base) y conserva frenos a disco en las cuatro ruedas. 

• Confort interior: Incorpora tapizados que combinan cuero y tela, espejos exteriores eléctricos, climatizador automático de una zona, levas al volante para su caja automática CVT, y tomas USB tipo C en las plazas traseras (ausentes en el nivel inicial). [1]

• Eficiencia y mecánica: Mantiene la misma base motriz del resto de la gama: el motor T200 turbo de 1.0 litro (3 cilindros, 120 CV y 200 Nm) asociado a un sistema Mild Hybrid (MHEV) de 12V que optimiza el consumo en el uso urbano, junto con la tracción delantera y el selector de terrenos Selec-Terrain. 

Prestaciones y consumos

• Potencia máxima: 120 CV y 200 Nm de torque (motor T200 MHEV).

• Aceleración 0-100 km/h: Alrededor de 10,6 a 10,7 segundos.

• Velocidad máxima: Cerca de 184–185 km/h.

• Consumo: Promedio mixto homologado de aproximadamente 5,7 l/100 km (en versiones térmicas/MHEV según ciclo WLTP). 

Dimensiones y capacidades

• Largo: 4,08 metros

• Capacidad del baúl: 364 litros

• Despeje del suelo: 221 mm

• Tracción: Delantera (FWD) con selector de modos Selec-Terrain. 

Equipamiento destacado (Versión Longitude)

• Seguridad y ADAS: 6 airbags, control de crucero adaptativo (ACC), detección de ángulo muerto y sistema de frenado autónomo con radar.

• Tecnología y Confort: Pantalla multimedia táctil de 10 pulgadas, instrumental digital, llantas de aleación y climatizador. (Se ubica un paso por encima de la versión base Altitude y por debajo de la Limited que suma centrado de carril y cámara 360°).
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