El Ford Falcon Deluxe 1972 es un icono clásico argentino, destacado por su robustez y elegancia en la época. Equipado con el motor "188" (3.0 litros) y caja de 3 velocidades al volante, este modelo de lujo ofrecía interiores mejorados, alfombras textiles y detalles cromados, siendo hoy una joya de colección muy valorada.
Es un referente de robustez y durabilidad en la industria automotriz argentina. A partir de 1970, este modelo incorporó mejoras mecánicas de origen australiano, incluyendo el motor de siete bancadas.
Motor: 188 pulgadas cúbicas (3.080 cm3), 6 cilindros en línea, 7 bancadas,conocido por su fiabilidad.
Potencia: 116 HP (SAE) / 84 CV (DIN) a 4.000 rpm.
Torque: 19 kgm (183 Nm) a 2.000 rpm.
Transmisión: Caja de 3 velocidades al volante (3.03) con primera sincronizada.
Peso: 1.243 kg.
Consumo Promedio: Aproximadamente 10.40 km/l a 90 km/h (en ruta).
Versión Deluxe: Incluía tapizados de tela y cuerina ,alfombras textiles, molduras cromadas y mejoras en el tablero.
Evolución: Las unidades de este periodo comenzaron a incorporar mejoras como freno a disco delantero y rodado de 14 pulgadas.Largo total: 4.732 mm
Ancho total: 1.793 mm
Altura: 1.402 mm
Distancia entre ejes (Batalla): 2.781 mm
Vía delantera: 1.412 mm
Vía trasera: 1.384 mm
Peso: 1.243 kg
Motor: 188 pulgadas cúbicas (3.080 cm³), 6 cilindros en línea.
Potencia: 116 HP a 4.000 rpm
Forma parte de la tercera generación del Falcon en Argentina (restyling de 1970) conocida por ser más refinada y moderna.
La versión Deluxe se distinguía por mejores acabados interiores y cromados externos, manteniendo la mecánica 188 como motorización estándar de la versión.
Es valorado por su fiabilidad para el uso diario y su mecánica sencilla de mantener.
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